第62章 低空之虎(3 / 4)

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  虽然这3种型号采用完全一样的机体,动力系统也相同,区别主要体现在电子设备与机载武器上,但是同时搞几种型号,而不是把这些性能需求集中到一种型号上面,也算是前所未有。
  这也可以看成是西陆集团缺钱的标志。
  说得直接一点,就是因为限制为中型,才不得不分成3个子型号,降低设计的难度,并且确保能及时投产。
  关键就是,“虎”式的设计起飞重量仅有6吨!
  这是什么概念?
  “直-7W”在配备了两台发动机之后,最大起飞重量都超过了10吨,成为了货真价实的重型武装直升机。
  要在6吨的机体内,实现全部性能与战术指标,根本不可能。
  别说西陆集团,在梁夏帝国都办不到。
  不然,“直-10A”也不会从一开始就定性为重型武装直升机,而且把最大起飞重量放宽到11吨以上。
  当然,这并不是说“虎”式不够厉害。
  相对而言,“虎”式的空战性能并不差,甚至可以说在当今所有的五壮士升级之上,是其他武装直升机的标杆。
  要说的话,也就是“虎”式,逼迫帝国陆军投资开发“TY-1”轻型空对空导弹。
  早在20多年之前,也就是“直-7”服役之后不久,帝国陆军就做了测试,武装直升机搭载战斗机使用的格斗导弹,攻击超低空飞行,也就是模拟直升机的靶机,探寻与摸索直升机的空战战术。
  测试结果不算糟糕,不过也反应出了很多问题。
  比如,质量接近100千克的格斗导弹,对几吨的武装直升机来说,确实太大了一些。
  最突出的问题,其实是格斗导弹的红外导引头难以锁定在超低空飞行的直升机,而且很容易脱靶。在很多时候,能够发射导弹的时候,靶机已经进入了机关炮的射程,而且机关炮的作战效率并不差。
  也就是通过这一系列的测试,帝国陆军暂时停止了相关探索。
  直到数年之前,在获得了“虎”式的情报之后,帝国陆军才发现,确实得认真对待直升机空战了。
  关键还是技术进步。
  其中,最为重要的就是红外成像技术。
  按照军情局提供的情报,西陆集团首先投产的是空战型。
  原因无二,西陆集团需要一种专职空战直升机来对付东方集团的低空突击部队。
  不要忘了,东方集团的武装直升机在数量与质量上都超过了西陆集团,为西陆集团头号威胁。
  正是如此,帝国陆军才投资研制了武装直升机专用的轻型空对空导弹。
  “TY-1”在本质上,就是“HY-3D”单兵防空导弹的改进型,准确的说是采用了单兵防空导弹的弹体。
  为了提高射程,“TY-1”采用了推力更大的火箭助推器。
  为此,发射质量增加到36千克。
  这个重量,远远超过士兵的携带能力,只不过对武装直升机来说,显然比接近100千克的格斗导弹轻得多。
  通常,“直-10A”可以采用并联挂架,在短翼外侧挂点挂载2枚。
  如果需要,也可以选择四联装发射架。 ↑返回顶部↑

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