第1章（2 / 3）
被手动闭麦的某人一张怨夫脸阴阳怪气：好好好，到底是久了，说不过了没理了就让我闭嘴是吧？
江宁：……
- 无风无雨，晴空万里，起落平安。
- 万米高空之下，是谁在等他的太阳回家？
划重点：
1、1v1，he，双初恋，年下。人物无原型，一切为剧情服务。
2、非相关从业人员，专业方面知识有错漏请轻喷！！！
3、还有一些保命小马甲在第一章 作话。（求你们了！看一眼吧！）
4、副cp有三对，正文戏份不多，都是为主剧情服务。
5、去留随意，感谢喜欢！不喜欢的也不用告知了，各自安好！别杠我，会删评！
6、段评已开，友好交流~！
内容标签： 强强 年下 制服情缘 业界精英 甜文 轻松
主角视角：王珩宇 江宁
一句话简介：机长x管制
立意：就算生活充满各种不如意，要相信，终会有那束炙热的阳光不顾一切温暖你！
第1章
2月29日晚9时。
四年一次的特别日子，虞城突降雷雨，罕见的恶劣天气出现在虞城上空。值得庆幸的是，这场雨来得快去的也快，倾盆的大雨仅持续了三分钟。但之后机场上空出现了几团硕大的雷雨云，伴随着偶尔轰隆的雷声，以及时不时飘落的毛毛细雨。
debuff叠加，简直就是民航人的噩梦。
“吉祥1074，右转航向……090，四边，修正海压1017。”
“深圳9501，虞城进近雷达看到，下到……2400米保持。”
“cxa841,descend to 1800 meters,cleared ils runway 17l approach。”
（白鹭841，高度下1800米，盲降进近跑道17l）
“东方5317，虞城进近雷达看到，下到标准气压……3200米，保持。”
软绵绵的女声中带着几分犹豫，偶尔还有些磕绊，但接连的指令依旧一刻不停在虞城机场进近管制室里响起，坐在席位前的小姑娘紧张地看着面前的雷达屏幕不断涌现的小飞机。
那一架又一架的标识，就表示着在虞城机场上空90公里半径，6000米高度以下的三维立体空域内，在她的管制扇区内，所存在的飞机。
而作为一个进近管制，要做的就是负责把这些飞机从高空的航路上引导至机场跑道，以及从机场跑道引导至航路的飞行转换。具体来说，进近管制服务发生在机场塔台管制与区域管制交接的过渡阶段，以确保飞机在爬升或下降过程中的安全有序飞行。
今天因为突降的雷雨，天上有天气阻碍，正常航路受限，机场跑道湿滑，地面降落困难，也就意味着大量进入虞城范围的飞机都得在进近区域堆积，该转圈的转圈，该转向的转向，该备降的备降，而这也大大加大了进近管制的工作量。
虞城国际机场，总面积146万平方米，拥有350个停机位以及四条跑道，可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量580万吨、飞机起降66万架次的使用需求，每周起降近1000架次。
是全国旅客呑吐量第八，货邮吞吐量第一和起降架次第四的机场。 ↑返回顶部↑
江宁：……
- 无风无雨，晴空万里，起落平安。
- 万米高空之下，是谁在等他的太阳回家？
划重点：
1、1v1，he，双初恋，年下。人物无原型，一切为剧情服务。
2、非相关从业人员，专业方面知识有错漏请轻喷！！！
3、还有一些保命小马甲在第一章 作话。（求你们了！看一眼吧！）
4、副cp有三对，正文戏份不多，都是为主剧情服务。
5、去留随意，感谢喜欢！不喜欢的也不用告知了，各自安好！别杠我，会删评！
6、段评已开，友好交流~！
内容标签： 强强 年下 制服情缘 业界精英 甜文 轻松
主角视角：王珩宇 江宁
一句话简介：机长x管制
立意：就算生活充满各种不如意，要相信，终会有那束炙热的阳光不顾一切温暖你！
第1章
2月29日晚9时。
四年一次的特别日子，虞城突降雷雨，罕见的恶劣天气出现在虞城上空。值得庆幸的是，这场雨来得快去的也快，倾盆的大雨仅持续了三分钟。但之后机场上空出现了几团硕大的雷雨云，伴随着偶尔轰隆的雷声，以及时不时飘落的毛毛细雨。
debuff叠加，简直就是民航人的噩梦。
“吉祥1074，右转航向……090，四边，修正海压1017。”
“深圳9501，虞城进近雷达看到，下到……2400米保持。”
“cxa841,descend to 1800 meters,cleared ils runway 17l approach。”
（白鹭841，高度下1800米，盲降进近跑道17l）
“东方5317，虞城进近雷达看到，下到标准气压……3200米，保持。”
软绵绵的女声中带着几分犹豫，偶尔还有些磕绊，但接连的指令依旧一刻不停在虞城机场进近管制室里响起，坐在席位前的小姑娘紧张地看着面前的雷达屏幕不断涌现的小飞机。
那一架又一架的标识，就表示着在虞城机场上空90公里半径，6000米高度以下的三维立体空域内，在她的管制扇区内，所存在的飞机。
而作为一个进近管制，要做的就是负责把这些飞机从高空的航路上引导至机场跑道，以及从机场跑道引导至航路的飞行转换。具体来说，进近管制服务发生在机场塔台管制与区域管制交接的过渡阶段，以确保飞机在爬升或下降过程中的安全有序飞行。
今天因为突降的雷雨，天上有天气阻碍，正常航路受限，机场跑道湿滑，地面降落困难，也就意味着大量进入虞城范围的飞机都得在进近区域堆积，该转圈的转圈，该转向的转向，该备降的备降，而这也大大加大了进近管制的工作量。
虞城国际机场，总面积146万平方米，拥有350个停机位以及四条跑道，可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量580万吨、飞机起降66万架次的使用需求，每周起降近1000架次。
是全国旅客呑吐量第八，货邮吞吐量第一和起降架次第四的机场。 ↑返回顶部↑